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行業(yè)動(dòng)態(tài)

去產(chǎn)能“攻堅(jiān)之年” 鋼鐵有效供給水平不斷提升

來(lái)源: 發(fā)布日期:2018/2/7 8:15:25

  作為鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)年份,2017年各項(xiàng)去產(chǎn)能措施持續(xù)推進(jìn),取締“地條鋼”、釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能等政策陸續(xù)出臺(tái),對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了一系列重要變化:去產(chǎn)能取得顯著成效,鋼鐵產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),消費(fèi)逐步回暖,鋼鐵價(jià)格震蕩上行,鋼鐵企業(yè)盈利水平大幅增長(zhǎng)。  

  黨的十九大報(bào)告指出,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,堅(jiān)持去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板,優(yōu)化存量資源配置,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)供給,實(shí)現(xiàn)供需動(dòng)態(tài)平衡。未來(lái)1~2年,黨的十九大釋放出更多、更有針對(duì)性的穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施,國(guó)民經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及機(jī)械、汽車(chē)和家電等主要用鋼行業(yè)有望保持較快增長(zhǎng),鋼材需求將保持平穩(wěn)。不過(guò),供暖季環(huán)保限產(chǎn)措施陸續(xù)在部分省市地區(qū)實(shí)施,后期鋼材產(chǎn)量會(huì)有所減少,鋼材價(jià)格有上升的可能,但難以出現(xiàn)繼續(xù)大幅上漲的走勢(shì)。 

  鋼鐵去產(chǎn)能的“攻堅(jiān)之年”

  近年來(lái),受經(jīng)濟(jì)增速放緩、下游需求不振等因素影響,我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨著行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、鋼材價(jià)格下跌、企業(yè)效益下滑等困難和問(wèn)題。針對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題,國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)一系列行業(yè)政策限制新增產(chǎn)能并加大落后產(chǎn)能的淘汰力度。2017年3月全國(guó)兩會(huì)期間,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中提出,2017年去產(chǎn)能目標(biāo)是再壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬(wàn)噸左右。2017年3月,環(huán)保部印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》,“2+26”城市要實(shí)施鋼鐵企業(yè)分類(lèi)管理,按照污染排放績(jī)效水平,2017年9月底前制定錯(cuò)峰限停產(chǎn)方案;石家莊、唐山、邯鄲、安陽(yáng)等重點(diǎn)城市,采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%;電爐、天然氣爐在黃色及以上重污染天氣預(yù)警期間應(yīng)停產(chǎn)。 

  化解過(guò)剩產(chǎn)能、出清落后產(chǎn)能是當(dāng)前我國(guó)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要任務(wù),也是一個(gè)中長(zhǎng)期任務(wù)。根據(jù)《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020年)》目標(biāo),到2020年產(chǎn)能過(guò)剩矛盾將得到有效緩解,粗鋼產(chǎn)能較2015年要凈減少1億~1.5億噸。2016年,鋼鐵行業(yè)成功化解過(guò)剩產(chǎn)能6500萬(wàn)噸,并超額完成年度目標(biāo)任務(wù),但隨著去產(chǎn)能工作的深入以及各方利益博弈日益激烈,2017年成為了政府眼中鋼鐵去產(chǎn)能的“攻堅(jiān)之年”。截至2017年8月底,提前完成全年5000萬(wàn)噸的去產(chǎn)能任務(wù),同時(shí)在2017年解決了縈繞我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)已久的“地條鋼”問(wèn)題。截至2017年6月30日,全國(guó)共取締600多家“地條鋼”企業(yè),進(jìn)展符合預(yù)期,行業(yè)供給結(jié)構(gòu)快速改善,按照五年規(guī)劃1億~1.5億噸的鋼鐵產(chǎn)能去化任務(wù),諸多非主要鋼鐵省份已經(jīng)提前完成任務(wù)。 

  隨著鋼鐵去產(chǎn)能不斷深入,我國(guó)環(huán)保、生產(chǎn)、質(zhì)量等方面產(chǎn)業(yè)政策日趨嚴(yán)格,受此影響,鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比大幅下滑。 

  生產(chǎn)方面,在高利潤(rùn)刺激下,2017年鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能釋放加快。前三季度全國(guó)生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量均保持增長(zhǎng),但隨著焦煤、焦炭等原材料價(jià)格的持續(xù)大漲,加之北方鋼廠(chǎng)采暖季限產(chǎn)臨近,鋼廠(chǎng)對(duì)原料補(bǔ)庫(kù)積極性減弱,后期鋼廠(chǎng)生產(chǎn)有所趨緩。 

  消費(fèi)方面,受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、制造業(yè)景氣程度下降影響,鋼鐵行業(yè)下游需求趨緩。從宏觀(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看,作為鋼材消耗主力的固定資產(chǎn)投資在2017年9月繼續(xù)保持增速略微放緩的態(tài)勢(shì)。受益于房地產(chǎn)去庫(kù)存及基建投資的快速增長(zhǎng),2017年基礎(chǔ)建設(shè)投資增加對(duì)鋼鐵需求起到支撐作用,但樓市限購(gòu)升級(jí)對(duì)鋼鐵需求形成一定抑制作用。 

  行業(yè)盈利能力持續(xù)回升 

  隨著鋼鐵去產(chǎn)能、環(huán)保限產(chǎn)工作的推進(jìn)和市場(chǎng)需求有所好轉(zhuǎn),我國(guó)國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格止跌回升。2017年,我國(guó)鋼材價(jià)格在強(qiáng)韌的下游需求和“地條鋼”去除、環(huán)保等供給政策的影響下跌宕起伏,鋼材價(jià)格運(yùn)行大致可以分為三個(gè)階段:第一階段由年初需求拉動(dòng),漲勢(shì)明顯。由于年初開(kāi)工較好,且補(bǔ)庫(kù)的需求旺盛,鋼材價(jià)格在1~3月快速上行;第二階段,行業(yè)偏強(qiáng)的邏輯和宏觀(guān)偏弱的預(yù)期拉鋸,鋼材價(jià)格在4月回調(diào)后低位震蕩;第三階段,回暖的宏觀(guān)預(yù)期疊加較強(qiáng)的行業(yè)基本面,使得鋼材價(jià)格在7~9月迅速上行并創(chuàng)下年內(nèi)高點(diǎn),之后在高位震蕩。 

  2017年以來(lái),我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進(jìn),鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、取締“地條鋼”效果顯著,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能加快釋放,因化解過(guò)剩產(chǎn)能、清除“地條鋼”和環(huán)保限產(chǎn)騰出的市場(chǎng)空間,通過(guò)合規(guī)企業(yè)增加產(chǎn)量和減少出口得以補(bǔ)充,全國(guó)生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量均保持增長(zhǎng),出口延續(xù)低迷態(tài)勢(shì),國(guó)內(nèi)需求支撐進(jìn)口。前三季度,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)回暖、鋼材價(jià)格保持高位運(yùn)行,加之外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境沒(méi)有明顯改善,加拿大、印度、美國(guó)等國(guó)家頻頻對(duì)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查。綜合影響下,我國(guó)鋼材出口延續(xù)低迷態(tài)勢(shì)。伴隨鋼材進(jìn)口價(jià)格回落,國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定支撐鋼材進(jìn)口需求,前三季度累計(jì)進(jìn)口量保持增長(zhǎng),且增速有所反彈。 

  當(dāng)前,我國(guó)國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好,為鋼鐵行業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了良好支撐,鋼材價(jià)格高位波動(dòng),鋼廠(chǎng)利潤(rùn)明顯改善。2017年前三季度,鋼材價(jià)格保持高位運(yùn)行,加之鋼鐵企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)良好,綜合影響下,鋼鐵行業(yè)銷(xiāo)售收入累計(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)。隨著鋼鐵企業(yè)銷(xiāo)售收入持續(xù)擴(kuò)大,以及鋼鐵企業(yè)不斷加強(qiáng)“降本增效”措施,加之鐵礦石價(jià)格回落增大盈利空間,鋼鐵行業(yè)盈利能力持續(xù)回升,利潤(rùn)總額累計(jì)繼續(xù)保持超高速增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年1~9月,全國(guó)鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成銷(xiāo)售收入53544.7億元,同比增長(zhǎng)23.10%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額達(dá)2413.40億元,同比增長(zhǎng)118.50%;行業(yè)內(nèi)虧損企業(yè)的虧損總額達(dá)190.10億元,同比減少48.20%。 

  2017年,我國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能工作已完成預(yù)定目標(biāo)任務(wù),依法取締“地條鋼”任務(wù)按期完成。按照有關(guān)目標(biāo),力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)3~5年的努力,使鋼鐵行業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率降到60%以下。 

  隨著北方秋冬季環(huán)保限產(chǎn)逐步進(jìn)入落地期,鋼鐵行業(yè)供需兩端都有所趨緩,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格將在高位呈現(xiàn)偏弱走勢(shì)。鑒于當(dāng)前鋼鐵行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率相較整個(gè)工業(yè)仍然偏低,預(yù)計(jì)利潤(rùn)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍將維持較長(zhǎng)一段時(shí)間,以推動(dòng)行業(yè)合理利潤(rùn)水平的恢復(fù)。長(zhǎng)期來(lái)看,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率緩慢提高,供需緊平衡局面會(huì)維持較長(zhǎng)時(shí)間,鋼鐵企業(yè)仍會(huì)保持較高盈利水平。 

  今年鋼材供需總量保持基本平衡

  根據(jù)預(yù)測(cè),2018年我國(guó)鋼材供需總量應(yīng)保持基本平衡。從需求方面看,經(jīng)濟(jì)保持中高速發(fā)展態(tài)勢(shì),基本建設(shè)力度的加大,以及“一帶一路”建設(shè)的拉動(dòng),使得鋼鐵產(chǎn)品需求應(yīng)該相對(duì)穩(wěn)定,鐵礦石供大于求的局面仍將持續(xù)。首先,全球鋼鐵產(chǎn)品需求總量不會(huì)大幅提升;其次,國(guó)際礦山企業(yè)新增產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn),仍將加大供應(yīng);再其次,原本供應(yīng)“地條鋼”企業(yè)的大部分廢鋼資源正在加速流入合規(guī)鋼鐵企業(yè),從而替代部分鐵礦石需求;最后,鐵礦石港口庫(kù)存處于高位,也將對(duì)市場(chǎng)炒作行為形成震懾,減少投機(jī)炒作行為。 

  當(dāng)前,全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),國(guó)際貨幣基金組織(IMF)2017年10月份發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》顯示,2017年全球經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)3.6%,比2016年增速提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)國(guó)際鋼協(xié)(WSA)10月份發(fā)布的短期預(yù)測(cè),2017年全球鋼鐵需求將增長(zhǎng)2.8%。 

  從國(guó)內(nèi)需求形勢(shì)看,隨著供暖季環(huán)保限產(chǎn)措施陸續(xù)在部分省市地區(qū)實(shí)施,后期鋼材產(chǎn)量會(huì)有所減少。一方面,環(huán)保限產(chǎn)措施對(duì)供需均有一定影響,且在實(shí)際執(zhí)行中會(huì)有一定的前提條件,而不是“一刀切”的政策,鋼材產(chǎn)量不會(huì)大幅減少;另一方面,黨的十九大勝利召開(kāi)后,還會(huì)釋放出更多、更有針對(duì)性的穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施,國(guó)民經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及機(jī)械、汽車(chē)和家電等主要用鋼行業(yè)有望保持較快增長(zhǎng),鋼材需求將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。 

  我國(guó)鋼鐵進(jìn)出口將以回流國(guó)內(nèi)為主,高附加值板材影響較小。目前,鋼材出口國(guó)家除南美國(guó)家增多外,其他區(qū)域均有所減少。出口產(chǎn)品的種類(lèi)中,只有高附加值板材影響較小,出口的平均價(jià)格跟隨國(guó)內(nèi)價(jià)格上行。預(yù)計(jì)2018年鋼材出口回流的趨勢(shì)將大概率延續(xù),出口國(guó)別將呈現(xiàn)普遍下行走勢(shì),高附加值板材仍將具有較高競(jìng)爭(zhēng)力。 

  去產(chǎn)能制約鋼材價(jià)格下跌空間 

  黨的十九大報(bào)告明確指出,深化供給側(cè)改革是我國(guó)經(jīng)濟(jì)工作的第一要?jiǎng)?wù),應(yīng)著力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),穩(wěn)步推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”,表明鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革仍是接下來(lái)的工作要點(diǎn),預(yù)計(jì)未來(lái)去產(chǎn)能仍將持續(xù),但去產(chǎn)能任務(wù)的進(jìn)度和規(guī)模都將放緩,去產(chǎn)能給鋼鐵行業(yè)帶來(lái)的提升效果將邊際遞減。一方面,產(chǎn)能布局將略有變化。經(jīng)過(guò)兩年較為嚴(yán)格的去產(chǎn)能推進(jìn),我國(guó)主要鋼鐵省份如河北、江蘇、山東、遼寧、廣東、河南、四川、云南等地進(jìn)展較快,鋼鐵行業(yè)整體“北重南輕”的格局略有改善,但總體變化不大。根據(jù)預(yù)計(jì),未來(lái)隨著寶鋼湛江一期、武鋼防城港等重大沿;仨(xiàng)目逐步建成投產(chǎn),華東鋼鐵產(chǎn)能不足的問(wèn)題將有所改善,但西南和華南產(chǎn)能不足的問(wèn)題還會(huì)延續(xù)。 

  另一方面,產(chǎn)能增速較慢。當(dāng)前現(xiàn)有產(chǎn)能約在10億噸左右,產(chǎn)能利用率逐步恢復(fù)到80%水平。在當(dāng)前鋼材市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)集中度不高且處于充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局下,主要產(chǎn)量規(guī)劃仍然是以銷(xiāo)定產(chǎn),同時(shí)非主要產(chǎn)鋼區(qū)產(chǎn)能逐步減少,產(chǎn)量逐步向主要城市集中趨勢(shì)較為明確。整體上,傳統(tǒng)鋼鐵大省仍然增量較多,但由于河北、江蘇兩省的去產(chǎn)能任務(wù)較重,對(duì)其產(chǎn)量釋放影響較大,產(chǎn)量增速較慢。 

  在“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的大背景下,“去庫(kù)存”導(dǎo)向使得整體的庫(kù)存水平壓得較低,直接制約了鋼材價(jià)格下跌空間。截至2017年11月3日,根據(jù)統(tǒng)計(jì),五大品種鋼材庫(kù)存為981.26萬(wàn)噸,屬于近十年來(lái)的較低值,僅高于2016年的庫(kù)存水平。從庫(kù)存結(jié)構(gòu)來(lái)看,上游鋼廠(chǎng)庫(kù)存全年處于低位,加上去“地條鋼”的背景下造成的階段性供需缺口,引領(lǐng)鋼材價(jià)格快速上升。從政策層面看,當(dāng)前仍有需求支撐鋼材價(jià)格處于較為合理的水平。由于限產(chǎn)、限工等政策在不斷影響生產(chǎn)過(guò)程和相應(yīng)規(guī)劃,尤其在取暖季之后,前期受壓抑的需求逐步釋放將再度出現(xiàn)短期供需不平衡狀況,預(yù)計(jì)2018年鋼材價(jià)格走勢(shì)將持續(xù)高位震蕩,但2018年震蕩幅度可能較2017年收窄,穩(wěn)定的價(jià)格波動(dòng)區(qū)間是未來(lái)政策的主要引導(dǎo)方向,有利于鋼鐵行業(yè)以及下游各行業(yè)的良性發(fā)展。 

  鋼鐵有效供給水平將不斷提升 

  2018年,我國(guó)去產(chǎn)能逐步向提質(zhì)過(guò)渡,鋼鐵有效供給水平將不斷提升。黨的十九大報(bào)告中指出,加快生態(tài)文明體制改革,建設(shè)美麗中國(guó)。一是要推進(jìn)綠色發(fā)展,二是要著力解決突出環(huán)境問(wèn)題,三是要加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度,四是要改革生態(tài)環(huán)境監(jiān)管體制,環(huán)保治理提到了極為重要的戰(zhàn)略高度。作為高耗能、高排放的鋼鐵行業(yè),在環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)中占據(jù)了極為重要的地位,從煉焦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋鋼整個(gè)冶煉工業(yè)均涉及不同類(lèi)型污染物的排放。 

  鋼鐵行業(yè)的環(huán)保技術(shù)提升一直是我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),國(guó)家多方面嚴(yán)格管控環(huán)保,鋼鐵行業(yè)環(huán)保水平將持續(xù)提升。“十三五”規(guī)劃要求,鋼鐵企業(yè)實(shí)施綠色改造升級(jí),加快推廣應(yīng)用和全面普及先進(jìn)適用、成熟可靠的節(jié)能環(huán)保工藝技術(shù)裝備,全面完成燒結(jié)脫硫、干熄焦、高爐余壓回收等改造,淘汰高爐煤氣濕法除塵、轉(zhuǎn)爐一次延期傳統(tǒng)濕法除塵等高耗水工藝設(shè)備等。環(huán)保治理是長(zhǎng)期而復(fù)雜的過(guò)程,“2+26”城市秋冬季限產(chǎn)將成為中長(zhǎng)期治理環(huán)境的主要操作方式,預(yù)計(jì)區(qū)域限產(chǎn)范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大,鋼鐵行業(yè)環(huán)保水平將持續(xù)提升。 

  《中國(guó)制造2025》明確指出,到2035年我國(guó)建成國(guó)家級(jí)行業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)和一批國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè),整體實(shí)力達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平。我國(guó)鋼鐵行業(yè)低端鋼材產(chǎn)品供應(yīng)過(guò)量而高端產(chǎn)品供給不足一直制約著高端制造業(yè)的發(fā)展,是鋼鐵行業(yè)亟須提升的主要關(guān)鍵點(diǎn)。2016年我國(guó)特殊鋼產(chǎn)量約3725.51萬(wàn)噸,僅占粗鋼總產(chǎn)量的4.61%,與同期日本特鋼占比22.94%相差懸殊,這說(shuō)明我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品技術(shù)水平提升仍有較大空間。根據(jù)《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020年)》,高附加值產(chǎn)品、高端制造業(yè)鋼鐵新材料在未來(lái)產(chǎn)品的占比將逐步增大,海洋工程裝備及高技術(shù)船舶領(lǐng)域、先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域、節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域、電力裝備等領(lǐng)域均是我國(guó)未來(lái)鋼材產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展的主要著力方向。 

  國(guó)有企業(yè)改革將逐步釋放紅利

  2018年,我國(guó)國(guó)有企業(yè)改革將逐步釋放紅利,鋼鐵企業(yè)債轉(zhuǎn)股有望取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。全球各發(fā)達(dá)國(guó)家供給側(cè)改革的實(shí)現(xiàn)路徑表明,當(dāng)前我國(guó)仍處于改革的第一階段,即大規(guī)模行政性去產(chǎn)能及控制新增產(chǎn)能、恢復(fù)行業(yè)正常供需結(jié)構(gòu)、恢復(fù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和現(xiàn)金流水平的階段。未來(lái)鋼鐵行業(yè)的改革規(guī)劃仍需要較長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備和落地實(shí)施,本質(zhì)上促使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,從工業(yè)化國(guó)家向服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)渡期已經(jīng)到來(lái),預(yù)計(jì)第二階段將在利潤(rùn)和經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流逐步恢復(fù)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展大規(guī)模區(qū)域性并購(gòu)重組及跨區(qū)域企業(yè)整合,提高產(chǎn)業(yè)集中度。第三階段將逐步提高研發(fā)投入、提高產(chǎn)品高附加值的鋼材品種,實(shí)施產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)配套高端制造業(yè)所需的原料需求。 

  但債務(wù)問(wèn)題是目前鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、去杠桿的核心問(wèn)題之一,如果妥善有效的解決債務(wù)困境,將更有力推動(dòng)鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能的進(jìn)程。據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),截至2016年年末,全國(guó)鋼鐵企業(yè)總負(fù)債超4萬(wàn)億元,而作為去杠桿和解決企業(yè)債務(wù)危機(jī)的重要舉措,債轉(zhuǎn)股近年來(lái)多次被決策層提及。自2016年10月國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于積極穩(wěn)妥降低企業(yè)杠桿率的意見(jiàn)》及其附件《關(guān)于市場(chǎng)化銀行債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán)的指導(dǎo)意見(jiàn)》后,新一輪市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股啟航,然而在實(shí)際推進(jìn)過(guò)程中呈現(xiàn)出規(guī)模不足、項(xiàng)目資金高、銀行風(fēng)控嚴(yán)、退出機(jī)制尚待完善等若干問(wèn)題,使得鋼鐵企業(yè)債轉(zhuǎn)股推行進(jìn)展緩慢。 

  當(dāng)前,我國(guó)進(jìn)入了國(guó)有企業(yè)改革的黃金窗口,集團(tuán)資產(chǎn)債轉(zhuǎn)股、跨區(qū)域并購(gòu)重組、混合所有制等均是本輪國(guó)有企業(yè)改革的重要途徑。國(guó)有企業(yè)改革將逐步釋放紅利,成為供給側(cè)改革第二、三階段的主要發(fā)力點(diǎn),預(yù)計(jì)2018年債轉(zhuǎn)股層面的推進(jìn)速度將會(huì)加快。

 

 

 

 

 

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