隨著APEC會議的舉行和一帶一路規(guī)劃的即將出臺，亞太地區(qū)互聯(lián)互通將進(jìn)入新階段�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為互聯(lián)互通的前提條件，在亞投行和千億規(guī)模專項(xiàng)基金的支持下，國內(nèi)工程機(jī)械等基建企業(yè)，有望加快“走出去”步伐，迎來掘金海外市場的良好機(jī)遇。

　　11月5日開始的APEC會議，將重點(diǎn)討論區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、加強(qiáng)全方位互聯(lián)互通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。11月8日在北京舉行的加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會，習(xí)近平將出席并主持會議，老撾、蒙古國、巴基斯坦等7國領(lǐng)導(dǎo)人將與會，中方將在會上闡述關(guān)于加強(qiáng)互聯(lián)互通關(guān)系、共建“一帶一路”的看法和主張。另外，10月下旬舉行的APEC財(cái)長會議上，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施投融資合作成為最大的亮點(diǎn)，我國將出資推APEC區(qū)域基建。

　　另據(jù)上證報(bào)資訊獲悉，一帶一路規(guī)劃出臺在即。值得注意的是，由于APEC經(jīng)濟(jì)體與“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶重合度相當(dāng)高，“一帶一路”政策不再是一項(xiàng)獨(dú)立的國內(nèi)政策，而是著眼于亞太地區(qū)的一項(xiàng)政策。而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面將是未來“一帶一路”規(guī)劃與APEC經(jīng)濟(jì)體的強(qiáng)力連接點(diǎn)。

　　在APEC會議和一帶一路規(guī)劃的雙重推動下，亞太區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施投資將迎來新一輪增長。據(jù)機(jī)構(gòu)測算，亞太區(qū)域未來10年間的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求，將達(dá)8萬億美元，潛在空間巨大。國內(nèi)工程機(jī)械等設(shè)備企業(yè)，迎來拓展海外市場的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期，也有利于緩解國內(nèi)產(chǎn)能過剩局面。

　　另外，由中國國際商會、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會等單位聯(lián)合主辦的，第二屆中國國際工程機(jī)械交易會將于11月5-7日在徐州舉行。大會目的在于搭建交流平臺，拉動國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備出口。數(shù)據(jù)顯示，2013年我國工程機(jī)械出口額達(dá)195.3億美元，亞洲為主要出口市場，占比為46.9%.隨著一帶一路建設(shè)的推進(jìn)，亞太區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施投資將進(jìn)入快速增長期，擁有海外市場經(jīng)驗(yàn)的工程機(jī)械企業(yè)，有望獲得更多市場份額。

　　公司方面，徐工機(jī)械主營起重和混凝土工程機(jī)械產(chǎn)品，2014年半年報(bào)顯示海外市場收入占比為12.72%，主營集中在亞太區(qū)域。公司大股東為徐州市政府，考慮到江蘇國資改革對競爭類企業(yè)不設(shè)持有限制，后續(xù)整合空間較大。柳工為廣西國資委旗下公司，在土石方機(jī)械領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的競爭實(shí)力。2014年半年報(bào)顯示境外收入占比為17.21%.公司近年來對包括泰國在內(nèi)的東南亞地區(qū)產(chǎn)品出口，取得了很大的進(jìn)步。公司的裝載機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械產(chǎn)品，已參與泰國交通、水利、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項(xiàng)目的建設(shè)。常林股份主營鏟運(yùn)和道路機(jī)械，控股股東為央企中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)，海外業(yè)務(wù)占比達(dá)30%.公開資料顯示，公司大噸位裝載機(jī)等產(chǎn)品，已出口到非洲、東南亞等國使用，其優(yōu)越的性能和良好的可靠性受到客戶的高度認(rèn)可。