十余年前，中國挖掘機(jī)市場幾乎清一色的外資品牌。今天，銷量前十名中，民族品牌就占了半壁江山，三一已經(jīng)持續(xù)七年位居全國銷量榜首。但長期以來，國產(chǎn)挖掘機(jī)始終面臨著核心配件依賴進(jìn)口的發(fā)展瓶頸。近期，中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)從濰柴動力股份有限公司副總裁李紹華處獲悉，國產(chǎn)挖掘機(jī)的這一鎖喉之痛將有望破解。

4月，中國挖掘機(jī)銷量達(dá)到26500余臺，創(chuàng)下歷史同期第二高�；鸨�的市場，忙壞了挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，“保供”成為熱詞。面對火熱的市場，挖機(jī)廠家喜憂參半，喜的是市場再次上漲，憂的是液壓件和發(fā)動機(jī)等核心配件供給嚴(yán)重不足。

　　制造業(yè)的核心技術(shù)代表著一個國家的技術(shù)實力，關(guān)系著一個產(chǎn)業(yè)的未來。濰柴，作為中國內(nèi)燃機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè)，歷經(jīng)70年的自主創(chuàng)新，為中國工程機(jī)械行業(yè)提供著澎湃動力。其中3噸以上裝載機(jī)，80%配備了濰柴發(fā)動機(jī)。至今，除卻挖掘機(jī)，濰柴業(yè)務(wù)已覆蓋了整個工程機(jī)械。

　　作為配套企業(yè)，濰柴可以在一個多月的時間里快速感知到工程機(jī)械市場的起伏變化。隨著近兩年的強(qiáng)力回暖，今年1-4月，濰柴工程機(jī)械板塊同比增長近60%，是內(nèi)部各大細(xì)分行業(yè)里增長最快的一支。 

　　挖掘機(jī)，是工程機(jī)械領(lǐng)域里的重要產(chǎn)品。濰柴早在六七年前，便開始著手布局為挖掘機(jī)提供動力系統(tǒng)配套。多年來，對挖掘機(jī)用戶需求、關(guān)注點和工況，以及與其他傳統(tǒng)行業(yè)的區(qū)別等方面做了大量調(diào)研。同時，于2012年收購了林德液壓，解決了中國核心部件長期依靠進(jìn)口的問題。因此 ，濰柴要向挖掘機(jī)提供的不僅僅是發(fā)動機(jī)，而是液壓與發(fā)動機(jī)的全套動力系統(tǒng)解決方案。

李紹華介紹，濰柴要打造的核心競爭力和品牌訴求是“可靠耐用”，在這一前提下兼顧經(jīng)濟(jì)性、動力性和舒適性，對產(chǎn)品的整個生命周期負(fù)責(zé)，做出高性價比的產(chǎn)品。引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展，是濰柴發(fā)展的責(zé)任。

　　經(jīng)過多年整合，濰柴發(fā)動機(jī)已經(jīng)與林德液壓展開全面深入合作，雙方共同研發(fā)出了適合挖掘機(jī)的動力系統(tǒng)方案，并在山重建機(jī)挖掘機(jī)上配套了數(shù)百臺進(jìn)行測試。幾年試用下來，沒有出現(xiàn)任何問題。這給濰柴進(jìn)入挖掘機(jī)帶來了更大信心。

　　如同過去的土方和路面機(jī)械等產(chǎn)品，用戶從最初選擇外資品牌轉(zhuǎn)到國產(chǎn)品牌，這種購買意識需要經(jīng)過一定時間的轉(zhuǎn)變。隨著民族品牌的崛起，國產(chǎn)化將是大勢所趨。濰柴已經(jīng)做好了起飛前的準(zhǔn)備，只待風(fēng)口。

　最近，非道路移動機(jī)械的國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入倒計時，對整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)而言，又將切換到新的標(biāo)準(zhǔn)，面臨著動力系統(tǒng)的整體升級。“排放標(biāo)準(zhǔn)升級是遲早的事情，對濰柴來講，響應(yīng)國家號召，對社會負(fù)責(zé)，是我們義不容辭的責(zé)任，我們必須要走在前面！”李紹華強(qiáng)調(diào)。

　　目前，濰柴正與業(yè)內(nèi)幾家挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)展開深入交流，將在適當(dāng)?shù)臅r候進(jìn)場。屆時，中國挖掘機(jī)的發(fā)展將徹底擺脫受制于人的局面，迎來真正的自主時代。

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