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行業(yè)動態(tài)

“一帶一路”撬動產(chǎn)業(yè)新支點 萬億蛋糕待分享

來源: 發(fā)布日期:2017/6/8 8:06:04

 “我接觸到的不少企業(yè)都籌劃在‘一帶一路’沿線國家設立總部機構,建立更多融資計劃,把更多資源投進去,這種趨勢越來越明顯。”有著多年中企境外投資項目經(jīng)驗的競天公誠律師事務所合伙人戴冠春告訴《經(jīng)濟參考報》記者。

隨著“一帶一路”的深入推進,越來越多的國內(nèi)外企業(yè)參與進來。既有工程機械裝備制造的企業(yè),也有貿(mào)易、金融企業(yè),還有不少科技創(chuàng)新前沿的企業(yè)。“一帶一路”正撬動起不少產(chǎn)業(yè)的新支點。

設施聯(lián)通:制造企業(yè)“走出去”開啟新機遇

中國制造無疑將成為“一帶一路”重要的建設力量。業(yè)內(nèi)人士指出,機械行業(yè)受益于“一帶一路”主要有兩個邏輯:一是沿線設施互通帶來沿線國家基礎設施建設增加,帶動工程機械等領域的需求;二是國家貿(mào)易拉動,涉及優(yōu)勢裝備輸出等方面,包括高鐵設備、集裝箱設備、油氣裝備、船舶設備等。

“一帶一路”建設啟動以來,一幅互聯(lián)互通超級版圖浮出水面。據(jù)統(tǒng)計,2016年中國與沿線國家貿(mào)易總額約為9535.9億美元,占中國貿(mào)易總額比例超過四分之一。2017年一季度,貿(mào)易總額超過1.6萬億元人民幣,同比增長26.2%。其中,中國對沿線國家出口同比增長15.8%,占同期中國出口總額的近30%。

全球產(chǎn)業(yè)結構加速調(diào)整、基礎設施建設掀起新一輪熱潮,加之發(fā)展中國家正在大力推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程,這為國際產(chǎn)能合作提供了前所未有的機遇。中國的制造業(yè)企業(yè)正努力抓住這個千載難逢的機遇,積極推進與“一帶一路”沿線國家的合作,加速國際化步伐。在“一帶一路”倡議引領下,我國的工程企業(yè)開始快速揚帆出海。

李磊現(xiàn)在是三一重工西非大區(qū)總經(jīng)理。10年前,他剛進入三一重工就被派到肯尼亞工作,當?shù)厥袌鲞沒有中國工程機械設備。如今,三一重工在肯尼亞有700多臺設備。在北非主要國家,三一重工的混凝土設備市場占有率位列第一,起重機、挖機的銷售情況亮眼。

三一作為龍頭企業(yè),更是優(yōu)先分享“一帶一路”紅利,成為最直接的受益者。目前,在三一集團的整體銷售中,海外市場銷售額已經(jīng)超過公司業(yè)績的40%,其中70%的收益來自于“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

“對于一些基礎設施比較差的國家,最大的問題就是沒有電、沒有能源,我們發(fā)現(xiàn)有的國家是用柴油發(fā)電,而且每兩個小時停一次電,為什么停一次電呢?因為柴油發(fā)動機有兩個機組,一個機器停掉換另外一個機器,要關掉電腦,然后重新開。在這些國家進行投資,第一步肯定是要把路修好、把電通上。”戴冠春告訴《經(jīng)濟參考報》記者。

他說,把路修好,把港口鋪好以后,就進入第二階段,也就是工業(yè)園區(qū)的建設階段。比如說,有的企業(yè)會做房地產(chǎn),還有的企業(yè)會從國企總包到下面層層分包中尋找機會,在這個鏈條上,很多民營企業(yè)參與到了設備供應、勞務等方面。

他還講了一個有趣的故事,有一家中國民營企業(yè)在非洲為大項目做配套——為當?shù)刈龉と说暮喴追,后來因為蓋的漂亮、質(zhì)量好,又被當?shù)厝苏埲ソㄙ徫镏行,后來也很成功,又和當(shù)厝艘黄疝k了合資公司,還計劃合作成立基金投資項目。“這是一個很好的故事,中國企業(yè)怎么通過一個國有的項目開始,然后逐漸深入發(fā)展,到最后可能變成一個基金投資項目,甚至一個私募投資項目。”他說,還有一些中國中小企業(yè)嘗試在當?shù)刈錾虡I(yè)、輕工業(yè)等等。實踐證明,“一帶一路”會產(chǎn)生真正的價值,產(chǎn)業(yè)鏈條也會越來越長。

孖士打律師行顧問Sean Prior表示,目前接觸最多的一類項目可以統(tǒng)稱為“能源或資源類”,包括現(xiàn)在比較常見的大型電廠、電力項目,以及與電力相關的采礦、石油、天然氣等項目,因為很多的大型電廠需要礦產(chǎn)或者石油天然氣作為能源。第二類是“基礎設施建設類”項目,涵蓋范圍很廣,很多行業(yè)都會涉及,目前集中在高鐵等交通行業(yè)。

貿(mào)易暢通:外貿(mào)綜合服務平臺企業(yè)迎飛躍

“貿(mào)易暢通”意味著“一帶一路”沿線國家在改善口岸通關設施條件、加快貿(mào)易便利化協(xié)定實施、進一步簡化通關程序等領域互聯(lián)互通,這給外貿(mào)企業(yè)帶來了更廣闊的發(fā)展空間,也給通過互聯(lián)網(wǎng)+技術推動外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級、提升貿(mào)易便利化的外貿(mào)綜合服務平臺帶來一展身手的機會。

海航云商有關負責人告訴《經(jīng)濟參考報》記者,單純的外貿(mào)流程網(wǎng)絡化,已經(jīng)不能滿足“一帶一路”大發(fā)展的需要,有效解決外貿(mào)企業(yè)在渠道拓展、快速安全回款、融資支持等核心痛點,提供完備的進出口供應鏈綜合服務,是未來趨勢。

據(jù)了解,海航云商通過外貿(mào)綜合服務平臺、第三方支付、供應鏈服務這些業(yè)內(nèi)少有的完備業(yè)務能力協(xié)同布局,為外貿(mào)企業(yè)提供通關、保險、物流、外匯、退稅、信保、融資一站式進出口供應鏈綜合服務,幫助中國外貿(mào)企業(yè)構筑新的生態(tài)優(yōu)勢,助力“貿(mào)易暢通”。

例如,對于廣大的外貿(mào)型企業(yè)尤其是中小外貿(mào)企業(yè)來說,他們的普遍需求是希望在國際貿(mào)易中找到訂單,快速安全回款,并獲得融資支持。針對這些痛點,海航云商充分整合資源實現(xiàn)服務創(chuàng)新:旗下外貿(mào)綜合服務平臺北貿(mào)通與世界級跨境電商平臺ebay合作,幫助國內(nèi)中小企業(yè)通過線上數(shù)字營銷拓展國外市場;嫁接與銀行、保險公司的資源,并通過海平線供應鏈服務平臺,讓中小企業(yè)海外應收賬款賬期由3個月降至半個月左右,大大提升了外貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營效率,降低了資金風險,有效促進了企業(yè)的發(fā)展。

中小企業(yè)在海航云商外貿(mào)綜合平臺上運轉(zhuǎn)一段時間后,平臺便能掌握真實的貿(mào)易數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以提供給銀行、保險公司,通過這些數(shù)據(jù)去評估中小企業(yè),方便中小企業(yè)獲得金融機構貸款。

另一個外貿(mào)綜合服務平臺,就是從北京飛向全球的“小笨鳥”。小笨鳥跨境電商平臺,通過互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)為外貿(mào)出口企業(yè)提供貿(mào)易、商檢、通關、物流、外匯、退稅、金融等全流程、一站式外貿(mào)服務。小笨鳥跨境電商平臺董事長許丹霞告訴《經(jīng)濟參考報》記者,在“一帶一路”倡議提出之時,小笨鳥跨境電商平臺尚在孕育之中。隨著“一帶一路”建設逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,小笨鳥平臺也于2014年正式上線,并從零訂單到做到2016年北京市排名第一的出口民營企業(yè)。

她說,在參與“一帶一路”建設過程中,以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為代表的新業(yè)態(tài)企業(yè),可以尋找到很大的發(fā)展空間。作為新業(yè)態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)跨境電商,小笨鳥從解決中小出口企業(yè)的實際需求出發(fā),通過對跨境出口新模式的持續(xù)探索,優(yōu)化平臺模式和跨境貿(mào)易服務體系,讓中國生產(chǎn)企業(yè)成本更低,銷售渠道更廣,運轉(zhuǎn)程序更順暢,助推中國企業(yè)便利出海。

在對外經(jīng)濟貿(mào)易大學王健教授看來,近年來我國跨境電商平臺的崛起,使得國際貿(mào)易的門檻大大降低,尤其是讓很多中小企業(yè)甚至個人都能參與到國際貿(mào)易中來。隨著“一帶一路”的持續(xù)推進,中國以及“一帶一路”沿線國家的中小企業(yè)將面臨更多機會。

商務部部長鐘山在“一帶一路”國際合作高峰論壇的“推動貿(mào)易暢通”平行主題會議上發(fā)表主旨演講時表示,預計未來5年,中國將進口超過8萬億美元的商品,對外直接投資將超過7500億美元,出境游客將超過5億人次,這將為世界各國帶來巨大商機。

技術出海:鋪就創(chuàng)新絲綢之路

全球經(jīng)貿(mào)暢通也依賴于信息的互聯(lián)互通。浪潮集團董事長孫丕恕表示,IT設施已經(jīng)從工具變成經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎要素,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展同樣依賴于IT基礎設施的互聯(lián)互通。因此,“一帶一路”提出基礎設施互聯(lián)互通,需要重視信息流、數(shù)據(jù)流的聯(lián)通,這將快速提升沿線國家的信息化建設水平,打造“信息一帶一路”,為數(shù)據(jù)經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。

光啟國際創(chuàng)新總部董事長多里安·巴拉克以及他的團隊,幾乎每隔一個星期,便從以色列特拉維夫飛到深圳,與光啟集團總部的同事進行溝通。從2016年5月在以色列特拉維夫啟動光啟全球創(chuàng)新共同體孵化器與基金以來,中以兩地辦公已經(jīng)是光啟的常態(tài)。

一年多來,光啟在以色列、新加坡、東盟等“一帶一路”沿線國家頻頻布局,積極投身“一帶一路”建設,感受到積極變化。

“我們的感受非常明顯,就拿以色列簽證來說,我們集團的總部設在以色列,之前的簽證期限很短,現(xiàn)在隨著簽證的放開,開展業(yè)務就方便多了。”光啟總裁劉若鵬談及“一帶一路”帶來的機遇時說。

“一帶一路”國際合作高峰論壇提出,要將“一帶一路”建成創(chuàng)新之路,要堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,建設21世紀的數(shù)字絲綢之路,要促進科技同產(chǎn)業(yè)、科技同金融深度融合,為互聯(lián)網(wǎng)時代的各國青年打造創(chuàng)業(yè)空間、創(chuàng)業(yè)工場,要踐行綠色發(fā)展新理念,共同實現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展目標。還將啟動“一帶一路”科技創(chuàng)新行動計劃,開展科技人文交流、共建聯(lián)合實驗室、科技園區(qū)合作、技術轉(zhuǎn)移4項行動。這也將讓不少科技企業(yè)看到新的機遇。

中科曙光總裁歷軍對《經(jīng)濟參考報》記者表示,“一帶一路”創(chuàng)新之路的推進,勢必要“信息先行”,實現(xiàn)沿線國家信息技術基礎設施的全面升級和互聯(lián)互通,是順利推進“一帶一路”創(chuàng)新發(fā)展的必然要求。信息技術建設是“一帶一路”國家互通發(fā)展的“虛擬”高速公路。

他說,“一帶一路”倡議讓我們看到了很大的發(fā)展空間,尤其是對于中國優(yōu)秀的科技企業(yè)來說,是把中國創(chuàng)新、中國制造分享給世界的好時機,可以乘“一帶一路”的東風邁向全球化市場。中科曙光也要將超算、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術帶到更多沿線國家去,做“一帶一路”科技創(chuàng)新的先鋒和橋梁。




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